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品牌信誉_新一代“屌丝四宝”,起步12万的中级车!这些车堪称性价比之王

  • 2020-01-10 15:47:41
  • 作者: 匿名 阅读:4375

品牌信誉_新一代“屌丝四宝”,起步12万的中级车!这些车堪称性价比之王

品牌信誉,田忌赛马的故事相信大家从小都听过,自己每一级别的实力都不如他人,那就利用错位竞争,用高级别对低级别进行压制性的打击。诚然,古人的智慧让人称赞,但要是田忌看到现在国内市场上的这几款中级车,相信他老人家的棺材板都快被抓烂了。

速派

我们先来看看“三宝”阵营新晋的种子选手——那时候昊锐还不叫速派,他与帕萨特的区别也还没如今那么大。上汽斯柯达速派这款车上市以来,销量表现一直差强人意,2017年整年的销量才四万辆,这个数据在朗逸卖的好的时候一个月就能达成。

速派

现在速派车型的市场让利最大达到了3.5万元,入门车型的价格确实和a级车的中高配相差不远了。但速派这匹二等马在对阵朗逸这匹三等马时可谓是完败!

起亚k5

东风悦达起亚k5(下文简称k5)可是当年“三宝”中的头号选手,2011年上市时那头几年,靠着独特霸气的虎啸式前脸设计成为了年轻消费者心目中当之无愧的“颜王”。

起亚k5

来到现在,k5并未做过大的改款换代,整体的外形设计变化不大,当初那张漂亮的前脸设计有点为了改变而改变,虽说套用了最新的家族式设计风格,但是明显不如老款大气了。当初那套帅气的亮面设计轮圈现在也没了身影。这台当初靠颜值取胜的k5现在尽管终端价格杀入14万,而2017年的全年销量甚至连三万都不到,低配车型搭载2.0l自然吸气发动机以及6档自动变速箱,六气囊、电动座椅、定速巡航这些配置都不算低;相信现在这般惨淡销量与造型方面的弱化不无关系。

北京现代索纳塔

北京现代索纳塔

北京现代索纳塔虽然更新到第九代,但同样不能避免被市场抛弃的命运,第八代车型堪称经典的流体雕塑造型被第九代索然无味的直线代替也可谓败笔。尽管有着超过两万元的市场优惠,2017年销量却连两万的销量都不到,简直是韩系车的滑铁卢。

迈锐宝

“三宝”当中,还能靠销量说的上话的只剩下了上汽通用雪佛兰的迈锐宝了。现在在国内市场上迈锐宝采取的是两代同堂销售的策略:2012年上市迈锐宝以及2016年上市的迈锐宝xl。

两代车型合计的市场表现比较亮眼,月均销量能达到一万左右的数据,其中主要的销量其实来自迈锐宝车型,迈锐宝xl作为一款换代车型并不太受欢迎。两款车型的入门车款终端优惠甚至达到了3.5万元之多,这中级车的脸实在是没地方可以放了。

其实早在2012年刚上市不久这些非主力品牌车型的中级车还是相当吃香的一个市场,性价比较主流的凯美瑞、雅阁、迈腾要高许多。到了主流b级车更新换代之后,配置更高,价格也压低了,而后面还有中国品牌在不断发展着自己中级车,如吉利博瑞、广汽传祺ga8等车型。在这中上下夹击当中,当年的“三宝”不断地在压缩自己的生存空间,行至最后只剩下终端优惠这一条路能打开市场了。雪佛兰品牌背靠上汽通用集团好乘凉,何况还有君威君越这些高一梯次的中级车市场来吸金,日子还算好过。最难的是韩系两兄弟索纳塔和k5,去年还一度面临着工厂负债停产的危机,国产中级车市场就这俩支柱车型,在性价比这个点被多数品牌都看透的现在,韩系车失去了其最大的优势,境况没落也在意料当中。

如果有想法在15万左右入手家用轿车的消费者,确实可以考虑这些没落的中级车,车内空间较大,底盘发动机变速箱这三大件也成熟,较之紧凑级车在做工用料方面也会提升一个档次,都算是很实用的选择。

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